【判例解説】逮捕の違法と勾留の違法（捜査）：東京高判昭和54年8月14日 

Last Updated on 2021年10月26日

 

Point

1.本件では、被告人の駐在所から警察署への同行は、実質的逮捕に当たる。  2.逮捕に重大な違法がないため、その後に行われた勾留は違法とならない。

 

1．事案の概要 

 

昭和５３年７月１４日午後３時２４分ころ、長野県飯山市内において、被害者所有の買物袋が窃取される事件が発生しました。すぐに被害者から飯山警察署（以下、飯山署という）に届出がなされ、その際目撃者が確認した犯人の人相・服装、犯人が乗って逃走した自動車の色・ナンバー等が申告されたので、これに基づき直ちに緊急手配がなされました。その後間もなくして、右自動車は窃盗の約６時間前に盗まれたものであることが判明しました。　 

 

同日午後５時５０分ころ、手配車両を見かけた旨の通報があり、同日午後６時２０分ころ、国道で車両検問に従事していたA、Bの両巡査は、手配車両が進行して来るのを認め、その色及びナンバーを確認したうえ停止の合図をしました。すると、手配車両は一時減速しましたが、両巡査の前付近から急に加速し走り去りました。その際、両巡査は、手配車両の運転者がその人相・服装（手配と一部相違があるが）等から手配中の犯人であることを確認し、他に同乗者がいないことをも確認しました。そこで、B巡査は直ちにミニパトカーで手配車両を追跡し、約４キロメートル先でこれに追いつき、更に約２キロメートル進んだところで、手配車両は道路に面した近所の中学校校庭に進入し停車しました。下車した犯人は右車両を放置したまま同校西側の山林内に逃げ込んだので、B巡査は車から降りてこれを追跡しましたが、その姿を見失ってしまいました。同日午後６時３０分ころでした。 

 

その後、同中学校に犯人捜索本部が設けられ、消防団員の応援をも得て、山狩り・捜索が行われました。同日午後８時５分ころ、国鉄の駅で張込み中の巡査部長Cと巡査Dの両名は、同駅南側空地付近で被告人を発見し、その人相・服装等が手配人物に酷似しているうえ、そのズボンが濡れていて足の方が泥で汚れていることから、山林中を逃げ廻った犯人に間違いないと認め、被告人をすぐそばの同駅待合室に任意同行し職務質問を行いました。 

 

被告人は犯行については知らない旨答え、住所・氏名を尋ねても答えず、所持していた期限切れで失効した運転免許証、出所証明書によって始めてその本籍・氏名・生年月日や、最近、刑務所を出所したばかりであることなどが判明しました。その間にA、B両巡査も駈けつけ、先ほど逃走した犯人は被告人に相違ないことを確認しました。そこで事情聴取にあたっていたC部長は、被告人の容疑が濃いと判断し、被告人が「同所では寒い」と言ったので、午後８時３０分ころ最寄り（同所より徒歩約２０分）の駐在所に任意同行しました。同所においてもC部長らが事情聴取を行いましたが、被告人の答えは変わりませんでした。 

 

午後１０時半ころ、応援に来ていたE警部補は、前記諸事情からして被告人の容疑は濃厚であるが、緊急逮捕をするには無理がありなお継続して取調べをする必要があると判断しました。しかし、右駐在所の駐在員家族の就寝時刻でもあり、被告人の供述の真否確認には駐在所では不便であって被告人にとっても不利益であると判断し、そこで、飯山署長及び同署刑事課長らと協議したうえ、被告人が同意するなら飯山署に同行することしました。被告人の意向を確かめると、被告人は、同行を承諾する意思はなかったが、半ば自棄的になり勝手にしろといった調子で「どこにでも行ってよい」旨を述べました。 

 

Eは被告人が同行を承諾したものと考え、同日午後１１時ころ、一般の乗用車と変らないいわゆる覆面パトカーの後部座席中央に被告人を乗せました。その両側に2名の警察官が被告人を挾むようにして乗り、前部には運転者のほか助手席にも警察官が乗り、合計５名の警察官が同乗して同所を出発し、同日午後１１時５０分ころ飯山署に到着しました。被告人は右パトカーに自分から乗り込み、また途中では家族の話をしたり警察官から夜食用のパンをもらって食べたりし、パトカーから降りたいなどとは言いませんでしたが、それはこれまでの経過からみて、被告人としては同行を拒否しても聞いてもらえないと諦めていたものと認定されています。 

 

飯山署において取調べが行われ、結局被告人否認のまま逮捕状が発付され、午前２時１８分その執行がなされ、翌１６日午後１時検察庁送致の手続がとられました。その後間もなく勾留請求がなされ、勾留状が発付されて同日午後４時１８分その執行がされました。 

 

 

 

2．判旨と解説 

 

　逮捕は、あらかじめ裁判官に令状請求し、その令状に基づいて行うのが原則です。そのため、令状無くして被疑者を逮捕することは基本的に許されないことになります。 

 

・逮捕の解説はこちら 

・強制処分法定主義の解説はこちら 

 

　本件では、警察官らによる被疑者の同行が、実質的に見れば無令状の逮捕に該当するかが問題になりました。東京高裁は、駐在所から飯山署に向かうために行った、覆面パトカーによる同行は、実質的逮捕に当たるとしました。 

 

「以上の経過によって判断すると、被告人を前記駅付近から同駅待合室へ、同所から更に駐在所へ同行した一連の行為は、その経過・態様に照らし警察官職務執行法２条２項の任意同行に該当し何ら違法の点は認められないが、少なくとも同駐在所から飯山署に向かうべく被告人をいわゆる覆面パトカーに乗せてからの同行は、被告人が始めに「どこにでも行つてよい」旨述べたとはいえ、その場所・方法・態様・時刻・同行後の状況等からして、逮捕と同一視できる程度の強制力を加えられていたもので、実質的には逮捕行為にあたる違法なものといわざるをえない。」 

 

本件では、違法な逮捕後に勾留がされています。先行する逮捕が違法な場合、後に行われた勾留も違法になると考える余地があります。 

 

＊勾留の解説はこちら 

 

しかし東京高裁は逮捕の違法＝勾留の違法とはせず、逮捕に重大な違法がある場合には、その後の勾留は違法となるとしました。そして以下の事情を踏まえると、本件逮捕には重大な違法はないとしました。 

 

①実質逮捕時に緊急逮捕の要件を充たしていた 

②①から3時間後には通常逮捕の手続きが取られている 

③実質逮捕の時から勾留まで、法定の時間制限を超えていない 

 

「しかし、当時警察官は緊急逮捕はできないと判断していたのではあるが、前記の諸事情、特に、買物袋窃取の犯人が乗って逃走した自動車をその２、３時間後に被告人が運転しており、しかも警察官の停止合図を無視して逃走したこと、約１週間前に遠隔地の刑務所を出所したばかりで、しかも運転免許をもたない被告人が数時間前に盗まれた自動車を運転していたことなどからすると、右実質的逮捕の時点において緊急逮捕の理由と必要性はあつたと認めるのが相当であり、他方、右実質的逮捕の約３時間後には逮捕令状による通常逮捕の手続がとられていること、右実質的逮捕の時から４８時間以内に検察官への送致手続がとられており、勾留請求の時期についても違法の点は認められないことを合わせ考えると、右実質的逮捕の違法性の程度はその後になされた勾留を違法ならしめるほど重大なものではないと考える。また他に右勾留を違法無効とするような事情は記録上何ら認められない。」